收藏 桃园航空城在厦门招商

        昨日上午，中国国民党副主席、桃园县长朱立伦在厦门主持 “桃园航空城招商说明会”，他希望两岸合作，将航空城打造成台湾经济的橱窗和两岸交流沟通的枢纽，期待并盛情邀请更多陆资能够赴台参建这一庞大项目。

        朱立伦表示，作为马英九当局“爱台十二建设”中的旗舰型计划，桃园航空城将招商说明会的第三站（另两站为香港、新加坡）也是大陆首站选在厦门，是因为厦门作为大陆经济特区和两岸“三通”门户，已经成为海内外客商相互沟通、洽谈投资的桥梁。他希望透过海峡论坛的平台，将桃园航空城介绍给大陆各地的好朋友，可以让大陆同胞把握这一投资好机会，共谋两岸双赢。

        据介绍，桃园机场作为台湾的门户，班机飞往亚洲主要城市平均只要2.5小时，拥有优越的航空地理位置，属于国际运筹枢纽机场。桃园航空城的整体规划概念是针对这一天然优势，以“机场城市”的概念打造能够独立自主的航空城，使之成为继上海、香港、新加坡、北京国际机场之后的第五个亚太转运中心。目前桃园航空城规划已在岛内获得特别法律、特别预算支持，进入全面推广启动期。朱立伦称，他个人非常有信心可以成功打造全新的桃园航空城，使之成为台湾最璀璨亮丽的经济橱窗。

        在两岸“三通”直航的有利条件下，朱立伦希望未来有更多大陆台商和大陆资本加入，通过两岸之间的参与合作，用10年的时间将其打造为亚太物流转运和两岸直航的枢纽。

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桃园航空城

        桃园航空城以国际上最新的“航空城市”概念为基础，结合台湾“交通部”提出的“荷包蛋理论”为主轴进行规划。

        按照规划方案，桃园航空城以占地1665公顷的机场专用区为中心，整体规划区域达到6150公顷，设置机场专用区、自由贸易港区、航空产业区、生活机能区、机场相容产业区、经贸展览园区、滨海游憩区、精致农业发展带等八大园区，预计总投资金额高达1.2兆元新台币，年产值超过6000亿元新台币，将创造8万个就业机会。