收藏 岛内外一体化 公交要先行
- 发布时间：08-18 09:58
“您觉得现在的公交服务怎么样？”
“现在去岛外的公交车车况不错，空调不收费，挺好的。”“上下班高峰期还是比较挤，特别是进出站的公交车常常排长队，增加了乘客的候车时间，有的线路车次比较少。”乘客你一言我一语，说出大实话。
于伟国认真倾听，不时点头微笑，他说：“多提意见，多听意见，这样才能把厦门的公交发展得更好。”
大家打开了话匣子，从公交延伸开，谈到了岛内外一体化建设、交通设施配套等城市发展问题，聊起了住房、收入、环保等民生话题。一路走，一路聊，一路交流，一路探讨。79路公交车抵达终点站同安影视城，已是下午5时30分。
于伟国随即与同安公交公司的师傅和管理人员座谈。“这么热的天，公交师傅工作强度大、时间长，非常辛苦。刚才坐了79路，感觉师傅服务态度很好，乘客总体满意。希望大家直言不讳，多讲讲我市公交还有什么问题，市民还有什么意见，怎样才能使公交发展得更好更快，才能为广大市民提供更好的服务。”
“同集路没有设公交站点，乘客有需要就得停，影响速度和安全。”“岛外公交场站规划、建设滞后，有的公交车都没地方过夜。”“岛内有的公交站车道被社会车辆占了，停靠不方便。”
公交师傅们踊跃发言，把工作中发现的问题提了出来，把真实的感受说了出来。
“我在网络上看到，不少市民对岛外公交收费高于岛内有意见。我们很理解，也很重视。厦门公交客观存在的岛内外二元结构的问题，如同其他方面存在的城乡二元结构一样，这是过去的条件制约和体制局限形成的，也是发展过程中的问题。”于伟国说，今年春节，胡锦涛总书记在厦门提出了“规划一体化、基础设施建设一体化、基本公共服务一体化”的要求，省委省政府也要求我们进一步统筹城乡发展。加快岛内外一体化，就是要着力解决岛内外二元结构的问题，包括公交二元结构问题，我们现在也有条件来逐步解决这个问题。市委、市政府一直重视和关注公交问题，尤其是加快岛外公交发展问题。今天上午，我们听取了交通部门和公交公司的情况介绍和具体设想，下午再直接听听乘客和公交师傅们的意见和建议，发现问题，集思广益，有利于进一步提高公交服务和管理水平，进一步加快岛内外一体的公交事业的发展。
“我们要着力解决公交岛内外二元结构问题。随着我市经济社会发展水平逐步提高，现在应该做、能够做的事，就要认真去做，这是‘以人为本’的要求，也是我们的职责所在。”于伟国动情地说。
座谈会后，于伟国和公交师傅们握手时说，借此机会，代表市委、市政府对全市公交职工的努力、付出、奉献，表示衷心的感谢和真诚的敬意。此时，华灯初上，时针已指向七点。
