收藏 厦深铁路厦门段 东孚双线大桥架梁工程今日完工

　　厦深铁路是我国沿海铁路大通道的一部分，连接厦门、汕头、深圳三大特区，全长502公里，为国铁I级双线电气化铁路，设计速度200公里/小时，预留250公里/小时，预计明年年底建成通车。

　　厦深铁路厦门段虽然只有12.3公里，但沿线穿过的村庄和企业多，拆迁任务重，需征地1768亩，拆迁约40.9万平方米，占全省拆迁总量的67%。据介绍，目前厦门段拆迁已完成95%，其中红线范围内的拆迁已完成98%，红线范围外还有约20栋民房没有拆，但不会影响整体施工。

　　据介绍，东孚双线大桥架梁工程今天完工后，工人们将开展烧汤溪大桥的架梁，确保在12月7日完成。另外，鹰厦线（角美－东孚车站）11月25日将完成第二次转线，为厦深铁路建设提供方便。

　　目前，从厦门到深圳没有直达的火车，中途需要在东莞、惠州或龙川中转，差不多15个小时才能到达。而开车到深圳，约需11个小时。厦深铁路通车后，厦门到深圳只需3个小时。