收藏 鹭江道下穿通道两个方案揭晓 请您出主意

方案1

方案2

         昨日，厦门市规划局网站上，对鹭江道下穿通道的两套方案进行公示。即日起至8月31日，市民可登录市规划局网站，为鹭江道的规划建言献策。<br />         方案1

        全长2930米的双层地下通道

        从镇海路钻到湖滨西路

        方案一采取地下道路形式，直接从镇海路钻到湖滨西路。

        这一地下道路全长2930米，通过出入口匝道设置连接镇海路、厦禾路和湖滨西路。其中，镇海路到厦禾路地下道路为双向6车道，厦禾路到湖滨西路为双向4车道。

        地下通道采用双层布置，上层从南向北，下层从北向南。地上为双向四车道，其中开元路至水仙路段为步行区域，沟通中山路步行街、鹭江道沿海滨水景观区、码头客运区，将本岛商业、滨水和鼓浪屿步行体系连为整体。

        方案2

        短通道＋下立交

        从镇海路钻到厦禾路

        方案二采用短通道＋下立交的形式，并不是全线钻过去。

        从镇海路到厦禾路在地下修建一条全长1955米的地下道路，双向6车道，通过出入口匝道连接镇海路和厦禾路；从厦禾路往湖滨南路这一段，采用地面道路形式，双向8车道，沟通环岛向主流交通，服务集散区域交通；在湖滨南路修建一条420米长的下立交，贯通环岛主流交通。

        跟方案一相同的是，镇海路到厦禾路路段地下通道采用双层布置，上层从南向北，下层从北向南；地上规模为双向四车道，开元路至水仙路段为步行区域。