收藏 江头公园停车楼试运行 年底正式投用前不收费

       江头公园停车楼1号、2号库位已试运行。7:00—19:00，市民可以在这里免费停车。到11月中旬，其他3个库位将陆续试运行，届时285个停车位可全部投用。据介绍，年底正式投用后将收费，标准现在还没有出来。

 

　　江头公园停车楼位于江头西路西侧、江头公园对面的天地湖畔。昨天下午，记者来到现场，1号库位两个出入口前已有两三辆车在排队停车，而其他4个库位仍在赶工，争取早日投用。

 

　　家住旁边小区的兰先生说，这一带停车位紧张，平常他就把车停放在路边。这两天试运行，他就把车停过来，感觉还不错，挺方便。至于正式投用后要不要再停过来，要看它收费如何。

 

　　深圳市中科利亨车库设备有限公司董事长夏健鸣说，这是目前厦门最先进的停车楼管理系统，主要特点是升降机与出入口分离，正式投用后，5个库位10个出入口可同时启用，停车效率高。

 

　　记者看到整个停车过程:进入停车场时需取一张卡，然后把车开到1号库位前，当出入口大门一打开，就可以把车直接开进去，然后熄火，拉好手刹，锁上车门。驾驶员从出入口走出来，用卡在门口感应区刷一下，出入口大门就会自动关闭。随后，驾驶员就可以走了，系统会自动把车子传送到升降机上，然后存放在相应位置。取车时，驾驶员只要在感应区刷一下卡，系统就会自动把车子用升降机放下来，送到出入口。

 

　　现场工作人员说，系统最迟会在两分钟内完成车辆存放，取车正常也只要一分钟左右。而且，系统还会自动调整车头方向，驾驶员可以直接开进去，而车子出来时，车头调整向外，驾驶员又可以直接开走。

 

　　需要提醒的是，并不是每一辆车都能停进去。记者发现，在每个出入口都设有红外线，监控车辆的前后位置和高度，即如果车身超过5.3米长、重量超过2.5吨、高度超过2米或底盘低于0.1米，就会被系统拒绝。